Chaves dice que es "vital" que el corredor central sea prioritario para la UE

El vicepresidente segundo del Gobierno ha visitado esta mañana la estación depuradora de aguas residuales

EFE, ALGECIRAS | ACTUALIZADO 22.09.2011 - 13:32

Una imagen de la visita de Manuel Chaves a Algeciras./Erasmo Fenoy

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El vicepresidente segundo del Gobierno, Manuel Chaves, ha declarado que es "vital" que el corredor central ferroviario sea prioritario para la Unión Europea (UE)".

En rueda de prensa en Algeciras tras visitar la estación depuradora de aguas residuales, Chaves ha defendido la prioridad de este corredor y ha recordado que la UE aprobará el 19 de octubre el reglamento en el que se definirán las redes europeas de ferrocarriles.

En este sentido ha indicado que su posición "personal y la del Gobierno" coincide con la de "todos los estamentos civiles de la comarca" de Algeciras, que reivindican la prioridad del eje central frente a otras opciones ante la posibilidad de que no haya fondos suficientes para desarrollar todos los proyectos a corto o medio plazo.

Chaves ha subrayado que Algeciras es el punto de arranque de los corredores central -denominado por la UE "proyecto 3 corredor mediterráneo"- y mediterráneo.

El central conectaría Algeciras con Madrid, Zaragoza, Tarragona, Barcelona y Perpiñán (Francia), con un ramal a Valencia.

"Si hay que establecer un calendario de prioridades, nosotros lógicamente creemos que hay una compatibilidad, pero es evidente que el central presenta una serie de ventajas importantes", ha apuntado.

Entre estas ventajas, Chaves ha reseñado que el corredor central "ya está hecho" y que sólo es preciso "modernizarlo en cuanto a la electrificación y el trazado de vía".

Ha cifrado en cerca de 200 millones de euros la cantidad invertida por el Ejecutivo central en estas infraestructuras del corredor central y ha adelantado que espera que las obras del tramo Algeciras-Almoraima estén licitadas antes de las elecciones del próximo 20 de noviembre.

Según Chaves, la conexión con el puerto de Algeciras, el primero de España en transbordo de mercancías, es "clave" porque permitiría convertir en un puerto de entrada y salida de mercancías.

"Para eso son claves las conexiones ferroviarias y entre ellas el corredor central, esa va a ser nuestra apuesta", ha indicado.

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Medio Ambiente inicia las obras que garantizan el agua en la comarca

La actuación consiste en la renovación total de las tuberías, que datan de los años 60, con la construcción de dos nuevos ramales · La inversión es de casi 16 millones y creará 240 empleos

Y. G. T. / Los Barrios Actualizado 25.05.2010 - 01:00

Una nueva red de conducciones de suministro del agua en el Campo de Gibraltar será una realidad dentro de dos años. El consejero de Medio Ambiente, José Juan Díaz Trillo, asistió ayer en la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) El Cañuelo, en Los Barrios, al inicio de las obras. La actuación beneficia a las poblaciones de Algeciras, La Línea, San Roque y Los Barrios, donde residen 230.000 personas y cuenta con un presupuesto de 15.812.038 euros.La renovación total de las tuberías, que data de los años 60, garantizará además el abastecimiento del agua de las industrias y de los desarrollos turísticos como los campos de golf.Los trabajos generarán unos 240 puestos de trabajo, directos e indirectos y cuentan con un plazo de ejecución de 24 meses, que el propio consejero espera que se cumplan. La actuación que realiza una empresa andaluza contratada por la Agencia del Agua, consiste en el desdoblamiento de las antiguas conducciones por un trazado de 21,4 kilómetros. En el proyecto se contempla la construcción de dos ramales, paralelos a los existentes, que partirán desde la propia estación de El Cañuelo. Desde aquí, uno de los ramales llegará hasta el depósito de cabecera de La Línea, a través de 11 kilómetros de recorrido, en el que se tendrán que ejecutar dos túneles en la Loma de Zahonera y el Castellón. El segundo partirá del mismo enclave y se conectará con un tramo de conducciones actuales que se encuentran en buen estado, en la circunvalación de la N-340 de Algeciras, para llegar hasta el depósito de este municipio.Los dos nuevos viarios -cuyas tuberías serán de acero helicosoldado, en lugar de hormigón-, junto a los existentes, permitirá adecuar la garantía de suministro a toda la zona, así como un aumento de la capacidad de transporte de agua ante la mayor demanda del consumo. El ramal de San Roque-La Línea dará servicio además de a las poblaciones, a las industrias y a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Por su parte, el ramal de Los Barrios-Algeciras suministará agua potable a los ciudadanos de estos municipios y a las industrias de su entorno.José Juan Díaz Trillo indicó que en materia de agua, la Consejería de Medio Ambiente está cumpliendo con sus deberes en la comarca. "Hay tres estaciones depuradoras en el entorno, una de ellas a punto de inaugurarse y otra empezándose que garantizan el ciclo del agua", añadió Díaz Trillo, quien aseguró que éste es un lugar emblemático de Andalucía, donde civilizaciones antiguas instalaron las primeras industrias en equilibrio con el medio ambiente y "ese es el objetivo de la Andalucía sostenible".

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La venta de coches mejora en julio y se sitúa a un 7% de los datos de 2008
Los concesionarios matriculan 2.278 turismos y 168 vehículos comercialesA. Muñoz / Algeciras Actualizado 07.08.2009 - 01:00

Los planes del gobierno para frenar la caída de las ventas de vehículos están teniendo su incidencia en la comarca. El vicepresidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles del Campo de Gibraltar, Juan Manuel Molina, explicó ayer que los datos de matriculaciones registradas en julio están un 7% por debajo que los del mismo mes de 2008, frente a las caídas del 40% sufridas hasta la segunda quincena de mayo, cuando entró en vigor el llamado Plan 2000E.Los datos no engañan y los campogibraltareños están respondiendo a las bonificaciones de 2000 euros para renovar sus turismos. Durante 2009, las 28 marcas instaladas en la comarca asociadas al colectivo vendieron un total de 2.278 automóviles. Las mayores ventas se dieron en junio y julio, cuando salieron del stock 404 y 463 coches, respectivamente. Los datos eran alarmantes a principios de año. En enero de 2008 las ventas fueron de 551 coches, y en el mismo mes de 2009, 263. En febrero, la diferencia fue aún mayor, con 616 frente a los 250 coches vendidos este año."La medida ha dado mucho movimiento a los concesionarios y mucha alegría a los equipos de ventas", contó el vicepresidente de la asociación, que diferenció la situación de las ventas de los turismos con la de los vehículos comerciales. "Se han vendido muy pocos y la situación no se ha reactivado en junio y en julio. Es normal porque las empresas están en situaciones complicadas y no piensan en renovar sus flotas", contó. Los detallistas de la comarca han vendido 168 furgonetas de menos de 3.500 kilos durante lo que va de año y han reducido el negocio en un 30%.Juan Manuel Molina animó a las familias de la comarca a que se acojan al plan antes de que se cumpla el plazo para la adquisición de ayudas. "Más del 70% de las matriculaciones que se realizan en la comarca se han beneficiado del Plan 2000E", aseguró el vicepresidente.La medida está sirviendo para rejuvenecer el parque automovilístico del Campo de Gibraltar, cuyas últimos estudios cifraban su edad en 8,1 años. "La ayuda sirve para mejorar las ventas pero también el medio ambiente, porque los vehículos que se acogen al plan emiten menos de 150 gramos de CO2 por kilómetro a la atmósfera. La oferta es menor, pero las ayudas son un factor importante", declaró Molina.

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Nuevo director general para el astillero de la zona de Campamento
08/Mayo · 23:35 · Faro/J.R.
Los astilleros Cernaval han contratado a Manuel Piedra Lara como nuevo director general de las instalaciones en Campamento, según informaron ayer desde la empresa. Esta nueva incorporación al equipo humano del astillero responde, según Cernaval, a la “continua expansión” que esta empresa afirma estar llevando a cabo desde la puesta en marcha del nuevo dique seco, con unas dimensiones de 400 metros de eslora, por 50 metros de manga.Manuel Piedra compaginará este nuevo cargo con los que ya ostentaba como el de presidente de la Comisión de Asuntos Marítimos y Portuarios de la Federación de Empresarios del Campo de Gibraltar (FECG), así como sus obligaciones como presidente de la Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía (Aesba), o como gerente de TransPiedra.En declaraciones efectuadas por el nuevo director general, éste manifestaba que le supone “una enorme satisfacción” que “uno de los profesionales más importantes que tiene este sector, no sólo en nuestro entorno, sino me atrevería decir en España, como es Mario López, presidente de Cervanal, cuente conmigo para este proyecto. Un proyecto altamente atractivo, no solo para Cernaval como empresa, sino para la comarca y la provincia”. De igual modo, Piedra comentó que “ya hemos demostrado que somos unos importantes generadores de empleo, algo que desgraciadamente no todos pueden decir, y vamos a seguir demostrándolo”. A este respecto, Piedra agregó que “hasta ahora, todas las inversiones necesarias han salido de los bolsillos del presidente de Cernaval, Mario Lopez, pero ya es hora que las administraciones se mojen y apoyen un proyecto real como este que ya está en marcha”. Los astilleros Cernaval han sido receptores en los últimos tiempos de, entre otros buques, la draga de succión más grande del mundo, con picos de hasta 600 trabajadores, recordaron desde la empresa. Piedra confesó que “puede que estemos lejos aún de otros proyectos como las construcciones especiales que se han desarrollado precisamente aquí en Campamento, pero nuestra actividad no es estacional, sino permanente, por lo que a la larga, entendemos que más beneficioso para la comarca.” Por esta razón, argumentó que la intención de Cernaval es “abrir la carga de trabajo, que en estos momentos es para prácticamente todo el año, a todas aquellas empresas auxiliares y subcontratas que quieran participar de este gran proyecto”. Las primeras actuaciones de Manuel Piedra en su cargo de director general se materializarán en reuniones con diferentes instituciones públicas y privadas. De igual modo, el cargo de Cernaval dialogará con agentes sociales y económicos.Natalie boltenPor otra parte, y después de la salida del dique flotante del buque Natalie Bolten, al que se le han realizado trabajos normales de varada, se tiene prevista la entrada el lunes día 11 en dique seco del buque Giovanna, consignado por la empresa ASG Shipping.

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Sale a concurso el sistema tranviario del Campo de Gibraltar
EFE Actualizado 17-04-2009 15:25 CET
Algeciras (Cádiz).- La redacción del estudio informativo del futuro sistema tranviario del Campo de Gibraltar (Cádiz) ha salido hoy a concurso, según ha anunciado el consejero de Obras Públicas y Transporte, Luis García Garrido.

Durante una visita a las obras de la nueva variante en la Estación de San Roque (Cádiz), el consejero ha precisado que el presupuesto para la fase de estudio es de 880.000 euros y las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 2 de junio.
El documento deberá incluir un estudio de demanda del transporte público de toda la Bahía de Algeciras y plantear varias alternativas de trazado, entre las que se elegirá la más adecuada en colaboración con los Ayuntamientos por cuyo término municipal discurra la línea.
El estudio informativo deberá someterse a información pública y medioambiental, para después pasar a un periodo de alegaciones y obtener la declaración de impacto medioambiental favorable.
Respecto a la variante de la Estación de San Roque, los trabajos consisten en la construcción de una nueva carretera de cuatro kilómetros y cuentan con una inversión de 11,8 millones de euros a cargo de la Junta de Andalucía.
La carretera evitará que los tráficos de largo recorrido que actualmente circulan por la A-405 (Gaucín-San Roque) atraviesen la barriada sanroqueña de Taraguilla, que alberga una estación de tren con un paso a nivel.
García Garrido ha subrayado que la infraestructura "no sólo es importante para el municipio, sino para toda la comarca", ya que "atenderá a las necesidades de la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL) Bahía de Algeciras".
El consejero ha destacado que el trazado se ha efectuado de manera que el impacto ambiental, especialmente en especies autóctonas como el alcornocal, sea "mínimo".