La última oportunidad para que la provincia de Cádiz no viva una nueva huelga en las empresas del metal no fructificó. Después de casi ocho horas de reunión en el Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales (Sercla), ni sindicatos ni patronal dieron por buenos los argumentos de la otra parte, con lo que los aproximadamente 10.000 trabajadores de las pymes del metal en la provincia están llamados al paro el lunes y el martes próximos.
Desde CCOO, su secretario general de Industria en la provincia, Jesús Serrano, aseguró de forma contundente que "no vamos a firmar una plataforma que supone una reducción del 34% en el actual convenio y, además, no vamos a aceptar que se presione diciendo que si no hay acuerdo antes del 8 de julio -fecha en la que expiraría el documento laboral del metal-, se dará por terminado el convenio y se aplicará el sectorial".Según Serrano, la patronal del metal, Femca, presentó ayer una plataforma "inaceptable", que incluía varios elementos. "En primer lugar, propone la eliminación de dos de las cuatro pagas extra; propone la eliminación del derecho de subrogación de los trabajadores; plantea la eliminación del plus de tóxicos y peligrosos; propone un convenio a cinco años sin incremento salarial; y plantea la eliminación del plus de empleo estable, que beneficia sobre todo la creación de empleo indefinido para los eventuales", indicó el sindicalista, que puso un ejemplo: "un empleado del metal que cobra 1.200 euros se quedaría con unos 800 al mes".Serrano añadió que se propuso a la patronal la opción de "mantener el convenio hasta el 31 de diciembre en las condiciones actuales, mientras se negocia uno nuevo, pero nos han dicho que si el 8 de julio no hay acuerdo, se habrá acabado el convenio".De esta forma, sigue adelante la huelga convocada por los sindicatos, que en principio consistirá en una caravana de coches el próximo lunes, a partir de las 11:00 horas, desde el polígono industrial del Río San Pedro, en Puerto Real, hasta la sede de los empresarios CEC) en la Avenida Marconi en el edificio Ma'ariffa. Para el martes, día 9, también a las 11:00 horas, comenzará una manifestación desde la Avenida Ronda de Vigilancia, a la altura del control de la Guardia Civil del recinto de la Zona Franca, que también acabará ante la CEC. Según Comisiones, en caso de que continúe el desacuerdo, la huelga continuará los días 17, 18 y 19 de abril y, si para entonces tampoco se ha conseguido el acuerdo con la patronal, el paro seguirá del 6 al 10 de mayo.El punto de vista de Femca era ayer radicalmente distinto. Su responsable, Juan Jesús García, explicó al término de la reunión en el Sercla (pasadas las siete de la tarde), que "desde el principio hemos dado muesras sobradas de voluntad de negociar, hasta el punto de haber planteado alargar la negociación hasta el 7 de octubre, tres meses más de lo que marca la Ley".En este punto, García señaló que "según la reforma laboral, pasado un año, si no hay negociación queda sin validez el convenio y se aplica el sectorial; nosotros hemos planteado tres meses más. No podemos hacer más".El responsable de Femca añadió que, ayer en el Sercla, pusieron sobre la mesa una plataforma que incluía un informe de negociación colectiva "basado en el resto de provincias andaluzas y empresas del sector naval análogo al gaditano, porque está claro que las provincias limítrofes son nuestra competencia más directa. Ese informe dice que el convenio de la provincia de Cádiz es el segundo más alto de España, tras Guipúzcoa; y el más alto de Andalucía; un 20% y un 34% más alto respectivamente, así que hemos planteado que nos ajustemos a esa realidad".
Juan José García explicó que "si queremos ser competitivos, si queremos crear empleo y empresas y lograr mercado, tenemos que ajustarnos a la realidad, a la crisis que tenemos, pero no hemos podido lograr el acuerdo". El responsable de Femca añadió que "nuestra disposición al diálogo con los sindicatos sigue existiendo, queremos llegar a un acuerdo, pero que se ajuste a las condiciones actuales".
